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2020-08-05 
商家陕汽德龙前四后八三一14吨五节直臂随车吊底盘配置：陕汽德龙前四后八专用底盘，驾驶室可选F3000或M3000驾驶室，发动机可选潍柴300马力或336马力，国五排放标准，潍柴300马力配陕齿9档变速箱，336马力配陕齿12档变速箱，前桥7.5吨，后桥13吨，全车12.00钢丝胎，标准货箱长度为8.2米，8.4米，货箱形式可做成手动伸缩或液压伸缩，货箱底板为5mm厚，可以做随车吊平板带爬梯，带原厂空调，方向助力，行车记录仪，原厂取力器，ABS防抱死系统，断气刹制动系统，400L铝合金油箱 货箱尺寸：8200×2450×600(mm) 适配吊机：12 吨 14吨 16吨
陕汽德龙前四后八三一14吨五节直臂随车吊上装三一14吨随车吊:吊机工作半径：16.8米，举升高度：18.8米
货箱配置：箱体长度可做8.2米，如果您觉得货箱不够长，不够用，可以在货箱尾部或中间部位加装一截伸缩货箱，像抽屉一样的结构，或者在尾部装一截可拆卸式的货箱，在0.6-0.8米、最多可加长1.2米。材质选用武钢轻型优质钢材，标配边2mm底3mm，大梁槽钢加固，也可根据客户要求对货箱加厚，大梁方钢加固。
车辆名称 | 陕汽德龙前四后八14吨三一随车吊 |
参考价格 | ￥55.7万元~￥57.2万元 |
整车型号 | SX5310JSQHB466 |
底盘型号 | SX1310MB6 |
整车尺寸 | 12000×2550×3980mm |
货箱尺寸 | 8400×2450×600mm |
发动机型号 | 潍柴WP7.300E51发动机，功率220kw，排量7470ml |
变速箱 | 陕齿法士特12档变速箱 |
大梁规格 | 300mm局部三层大梁 |
前后桥 | 前桥7.5吨，后桥10吨 |
底盘配置 | 原厂空调，方向助力，行车记录仪，取力器，ABS防抱死系统，断气刹制动系统，400L铝合金油箱 |
吊机品牌 | 三一14吨五节臂吊机 |
吊机参数 | 吊机最大举升高度20.5米，最大工作半径18.5米 |
吊机配置 | 超重限位锁死装置，柱塞泵，全液压全回转，通副梁 |
总质量 | 31000kg |
整备质量 | 19430kg |
上户吨位 | 11440kg |
综合评价：陕汽德龙底盘，军工品质，高端旗舰车型，品质值得信赖！ | |
三一吊机优势：吊臂设计科学实用，承载能力更强，吊机重量更轻，起重量更大。独有的安全超载能力设计，让吊装更安全，工作范畴更大。采用双速绞车、超高压、大排量液压系统，效率高，并且可两手同时做操作，伸缩、回转、变幅、起落等动作自由组合。
14吨三一随车吊起重参数：大臂伸出8.5米，举高12米，最大起重10.7吨;大臂伸出12米，举高15米，最大起重7.4吨;大臂伸出15米，举高18米，最大起重5.1吨;大臂伸出18米，举高21米，最大起重4.2吨，此项数据仅供参考。
陕汽德龙前四后八14吨三一随车吊与东风天龙前四后八14吨三一随车吊，都是属于旗舰高端车型，质量、品质、口碑、售后一流，我们来看看两款车之间的区别。
车辆名称： | 陕汽德龙前四后八三一14吨随车吊 | 东风天龙前四后八三一14吨随车吊 |
参考价格： | ￥55.7万元~￥57.2万元 | ￥57.5万元~￥59.2万元 |
整车型号： | SX5310JSQHB466 | DFH5310JSQAX1V |
整车尺寸： | 12000×2550×3980mm | 12000×2550×3910mm |
货箱尺寸： | 8400×2450×600mm | 8400×2450×600mm |
发动机： | 潍柴300马力 | 康明斯315马力 |
变速箱： | 法士特12档变速箱 | 法士特12档变速箱 |
前后桥： | 前桥7.5吨，后桥10吨 | 前桥5吨，后桥10吨 |
轮胎型号： | 11.00R20 | 11.00R20 |
底盘标配： | 空调、气囊座椅、行车记录仪等 | 空调、气囊座椅、行车记录仪等 |
总质量： | 31000kg | 31000kg |
整备质量： | 19430kg | 19200kg |
上户吨位： | 11440kg | 12870kg |
陕汽德龙前四后八14吨三一随车吊多少钱一辆主要取决你选择什么样的配置，配置不同，价格差异很大，如果你有任何购车疑问，可随时致电随车吊直销网，我们会耐心为你解答。
随车吊厂家热线：胡经理187 2797 2525（微信同号）
