一、产品简述

对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车：是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸

料作业的专用车。

二、产品性能及特点

● 结构简述

该车操作系统是有液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在

将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋

转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱

体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。改垃圾车的收运

方式是国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本

和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控，气控来

实现。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染

等优点。

1、附车架：垃圾站对接式垃圾车附车架采用 14、12、10 号低合金槽钢与 Q235、16Mn 等

钢板焊接而成，并用多组 U 型螺栓与汽车大梁牢固联接。

2、垃圾箱体：垃圾箱体采用 10 号热轧普通槽钢、12mm、8mm、5mm、4mm 钢板等焊接而

成，箱体为整体密封式结构，防止垃圾在运输过程中造成二次污染。

3、液压系统：该车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制，液压多路阀控制油缸动作。

操作简单可靠，便于维修。液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、

油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵

工作。 齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前

部）供油。多路阀工作时使后门油缸、自卸油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过

多路阀直接回油箱。

4、主要配件明细表清单

序号 名称 规格 数量 备注

1 液压油泵 CBT-F550FHL 1

2 取力器 1

3 多路阀 2 联 1

4 高压油管 Φ19 4

5 截止阀 Q11F-16P 1

6 液压表 YN-60 40MPa 1

7 液压油箱 80 升 1

三、产品主要技术参数

项目 参数 备注

底盘型号 EQ1185LJ9CDE

轴距（mm） 3950，4500

发动机型号 B6.2NS6B210/YCS04200-68 国 VI 排放，柴油发动机

发动机功率（kW）

162(kw)/220.32(ps) 147(kw)/199.92(ps)

外形尺寸（长×宽×高） （mm）

8000， 7800， 6960*2500*3300， 3200

整备质量（kg） 8500

总质量（kg） 18000

垃圾箱容积（m3） 12~15 方

液压系统压力(MP)

18

操作方式

电控/手动/手电一体

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