散装饲料车罐液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片，经活动输送(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可回转和抬升，运输时顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，散装饲料车罐使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。散装饲料运输车价格报价，多少钱一辆散装饲料运输车价格报价，多少钱一辆厂家直销  13277221600  唐经理

散装饲料运输车操作流程：

1、将散装饲料运输车停靠在有效位置，可靠定位打开相序控制箱一道门、二道门，接上三相电源，然后合上“主电源开关”。

2、若“相序指示灯”亮，则可以正常使用。如若“相序指示灯”不亮，此时只需将相序开关向右拨到“相序2”即可正常使用;

3、打开主控制箱一道门、二道门，合上“电源开关”和“控制开关”按下“上升”按钮，液压缸开始上升：上升到的高度，按下左转或者右转按钮使上绞笼下料口对准料塔口

      厂家直销  13277221600   唐经理备注：此使用遥控时，先按住遥控手柄上的：“启动”按钮，启动遥控器(控制箱内顶上的红色指示灯点亮)，然后按住“上”按钮不放，即可上升;直接按住“下”即可下降,按住“左”即可左旋，按住“右”即可右旋。

4、依次按下“上绞笼启动”、“竖绞笼启动”、“平绞龙启动”、“底绞笼启动(左)”、“底绞笼启动(右)”;然后向下放料闸，(刚开始先向下两个格，放一段时间料，然后依次往下，禁止一下子到底端!)。卸完料后向上关闭“放料闸”(装载颗粒料时，“放料闸”要相对开小些;粉料时相对开的大些);若不按此顺序，由于交流器的互锁，则无法起动;

5、卸完料后，和“4”相反的次序依次按下 “底绞笼停止(左)”、 “底绞笼停止(右)”、“平绞龙停止”、 “竖绞笼停止”、 “上绞笼停止”。

6、按下左转或者右转按钮，左转或者右转到上绞笼对准固定底座，，按下“下降”按钮使上绞笼回归原位;

备注：此使用遥控时直接按住“下”即可下降,按住“左”即可左旋，按住“右”即可右旋(下降、左旋、右旋均不需要启动液压电机)

7、打开二道门扳下“电源开关”和“控制开关”，收回电源电缆;

8、如遇突况，立即按下“应急开关”，情况解除后旋开“应急开关”可继续工作。

9、电流表为测量竖绞笼工作电流，空载电流为7A左右，正常工作电流在12A以下，当电流指针重新回到7A左右时，说明罐车内料已放完。散装饲料运输车价格报价，多少钱一辆散装饲料运输车价格报价，多少钱一辆

10、检修按钮拨到右时，各个绞笼互锁，可以单个使用。(此按钮为检修专用，正常使用时无需动用)。

11、罐体上标的“加油孔”字样以及画红圈处，要定期(一周以内)补加黄油，使用随车配备的专用黄油。

12、外接电源线配用6平方以上国标电缆线。厂家直销  13277221600   唐经理

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    上装配置：罐体材质采用4mm优质碳钢板，整车3条绞龙，有3个5.5KW电机（万邦 西门子）带动，顶部绞龙液压控制举升，可左右旋转180°，厂家直销  13277221600   唐经理罐体可根据用户要求做多个独立分仓，可独立控制各分仓卸料顺序和速度，卸料管倾斜60度，垂直卸料高度8.5米，整车卸料完用时20分钟。

     我国散装饲料运输车起步于20世纪50年代末60年代初，早期主要侧重于应用。虽然应用较早，但全面发展始于20世纪80年代，比发达国家晚了近30年。经过20余年的发展，我国散装饲料运输车已经具有一定规模，特别是近年来，我国散装饲料运输车发展迅速。据资料统计，1999年全国专用汽车生产厂家546家，2005年专用汽车企业628家，厂家直销  13277221600   唐经理2006年已经增加到800家；生产能力也有了长足的发展，1999年产量为17.42万辆；2004年为35万；2005年为50万辆；2006年我国共生产各种专用汽车565210辆，其中自卸车191957辆，箱式专用车109994辆、罐式专用汽车30324辆、起重举升汽车19118辆、仓栏式汽车8051辆、特种结构专用车10534辆、专用自卸汽车6191辆、半挂车89332辆、半挂牵引车92662辆；2007年更是达到了70万辆。目前，我国专用汽车产量占载货车总量的40％左右，有接近5000个产品品种，已经成为我国汽车工业的重要组成部分。预计未来，我国专用汽车产品将达到6000个品种，年产量90万辆，占当年载货车产量的65％。厂家直销  13277221600   唐经理