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重汽豪瀚6*4牵引车潍柴460马力国五可全国

重汽豪瀚6*4牵引车潍柴460马力国五可全国

【评测】 豪瀚 N7W;牵引车;豪瀚H78L驾驶室 轻奢版;多功能方向盘;电动电加热后视镜;主气囊+副简易型座椅;WP10.5H460E50发动机;HW25712XSTL变速箱;H653自调臂前轴(鼓);MCJ12自调臂双后桥(鼓);速比3.08;单层车架(8/280);前后少片簧(2/3);国产方向机;公路版进气系统;限速89km/h;标准版排气系统;寒区包;ABS(4S/4M);低位保险杠(非金属);轻

豪瀚 N7W;牵引车;豪瀚H78L驾驶室 轻奢版;多功能方向盘;电动电加热后视镜;主气囊+副简易型座椅;WP10.5H460E50发动机;HW25712XSTL变速箱;H653自调臂前轴(鼓);MCJ12自调臂双后桥(鼓);速比4.11;单层车架(8/280);前后少片簧(2/3);国产方向机;公路版进气系统;限速89km/h;标准版排气系统;寒区包;ABS(4S/4M);低位保险杠(非金属);轻量化车轮;12R22.5;90#金刚鞍座;手电一体电动举升;分体式挡泥板;750L油箱;LDWS+FCWS(带雷达);中国重汽智能通B版;

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为了迎合时下多元化的市场需求,400/430动力端的车型已经不能够满足用户的需求,所以继上装460马力潍柴机的危险品牵引车面世之后不久,460马力的N7W牵引车也随之而来。

动力部分,该车采用了潍柴WP10H系列460马力机型,2500牛米峰值扭矩。传动匹配重汽12挡手挡箱+4.11速比驱动桥,总速比控制在3.2左右。较大的速比配合潍柴机出色的低扭爆发将会使该车在国道等一些频繁起步的路段内表现更加从容。

而根据卡车之家车速计算器计算可得,该车在发动机经济转速区间内最高挡车速区间61-86km/h,整体时速区间还是非常的宽泛,工况适应性较强。除绿冷快等一些需要高速时效性的运输场景外该车都具备良好的匹配度。

底盘部分,该车配备了容积750L的铝合金油箱,中规中矩的配置,保证一定的续航里程。悬挂形式为前2后3,单层车架确保舒适性与整车轻量化以及承载力表现。

在更新了潍柴460马力版本车型之后,豪瀚的重卡市场阵营得到了进一步完善。纵观这台N7W,大速比、标载热点马力段、加持重汽强大的后市场保障以及可靠性口碑加持,在上市之后其市场表现还是值得期待。

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