网易汽车综合12月24日报道 《缺陷汽车产品召回管理条例》将从明年1月1日起实施，而近期汽车召回的事件明显开始增多，国家质检总局消息显示，《缺陷车召回条例》发布2个月以来，已有15起召回事件，包括马自达、郑州宇通、上汽乘用车、一汽丰田、曼恩商用车等，召回数量达到了44万辆。将施行的《缺陷车召回条例》是否开始发威呢？

新版的召回条例最大的改动就在于罚款，负责《条例》相关工作的国家质检总局法规司法规一处处长李明刚说，在《条例》正式实施后，违规企业面临的处罚将大幅提高。过去是最高3万，但新的条例规定，对生产者未按照规定，应当停止没停止销售或者进口缺陷汽车产品的隐瞒缺陷情况，或者经过执法部门责令召回但是拒不召回，这些违法行为由产品质量监督部门责令改正，处以罚款是缺陷汽车产品获准金额1%以上，10%以下的罚款。对于汽车价格比较的高产品来讲，1%以上10%以下的数额有可能是相当高，那绝对不是3万块钱了。

所以业内分析认为，为避免“中枪”，厂商在新条例实施前召回的次数激增。实际上今年已实施了59次汽车召回，共涉及275万辆汽车，是召回制度实施8年以来最多的一年。有业内专家也提醒，不论是消费者还是厂家都应该理性看待召回。