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高顶双卧6米8载货车盘点这4款你选谁？

2022-11-30 卡车之家转载浏览：1236

【促销活动】 在我国的货运市场，6米8车型一直深受卡友们的欢迎，该车型有着较强的适应能力，不仅能够满足绿通、百货等中短途运输，高顶双卧驾驶室车型还能满足卡友们“全国飞”的运输工况。那本期卡车之家就找出4款高顶双卧6..

在我国的货运市场，6米8车型一直深受卡友们的欢迎，该车型有着较强的适应能力，不仅能够满足绿通、百货等中短途运输，高顶双卧驾驶室车型还能满足卡友们“全国飞”的运输工况。那本期卡车之家就找出4款高顶双卧6米8载货车，其车型性能平分秋色，具体配置如何咱往下看！

东风柳汽乘龙H5V 270马力玉柴机配法士特8挡箱

第一款车型是来自东风柳汽的乘龙H5V载货车，该车型采用全新外观设计，其中网采用大面积“涟漪式”格栅，给人一种海面碧波荡漾的感觉。另外，这款乘龙H5V载货车配置有电动调节及电加热功能，大灯组均采用LED光源。还有360°全景影像、碰撞预警、自动大灯以及自动雨刷等功能，配置着实豪华。

内饰方面，该车匹配高顶双卧驾驶室，内部空间十分宽敞，其横向宽度为2.3米，中部平地板到车顶的高度达到1.93米。在内饰配置上，有气囊减震座椅、多功能方向盘、机械指针+液晶屏组合式仪表盘、无钥匙进入、一键启动及10.1寸高清多媒体大屏，该中控屏支持乘龙V+车联网3.0，能满足导航、空调、影音娱乐等。

在动力链匹配上，实拍车型搭载玉柴YCS06270-60六缸机，.23L排量，符合国六排放标准，最大输出功率为199kW（270马力），峰值扭矩达到1050N·m。传动系统与之匹配的是法士特8挡变速箱，型号为8JS105TA，该变速箱采用超速挡设计，头挡速比8.08，尾挡速比为0.72。

在底盘设计上，这款乘龙H5V采用9T级后桥，其速比为4.11，悬架是采用渐变式板簧设计，为前3后3+3的形式。轮胎是配备规格为275/80 R22.5的朝阳牌低滚阻真空胎，其轮圈为铝合金材料材质。

最后就是车型尺寸，该车型的长宽高为9000mm×2550mm×3680mm，其货箱尺寸为6800mm×2460mm×800mm。值得一提的是，该车型通过采用新材料、新结构、新工艺、拓扑优化等多项全新技术，将底盘自重控制在4.86吨，轻量化效果十分可观。

上汽红岩杰豹H6 240马力玉柴机配法士特8挡变速箱

第二款车型是来自上汽红岩的杰豹H6，该车型是依托是上汽红岩全新升级的第六代重卡平台所打造，外观方面也进行了全新的设计，其车标LOGO“HY”由圆角设计改为直角造型，给人更强硬的感觉。前脸两侧取消了导流槽，改为了更具流线型的面板设计，配合上四条粗大的镀铬装饰横幅，视觉冲击更强。

我们再看内饰，该车型采用2.3m、高顶双卧、长驾驶室的设计，整体内饰的空间还是很大的，给了车上人员很足的活动空间。在配置方面，主副驾座椅均采用气囊减震设计，且还具有通风加热、阻尼调节、降速、空气腰托等功能。此外，还有四幅式多功能方向盘、12寸高清悬浮式触摸大屏等，功能方面也是非常豪华。

在动力链匹配上，这款杰豹H6搭载玉柴YCK05系列发动机，5.13l排放，符合国六排放标准。最大输出功率为176kW（240马力），峰值扭矩达到900N·m。传动系统与之匹配的是法士特8挡变速箱，型号为8JS95TE-C。该变速箱采用超速比设计，最高挡速比为0.79。

底盘方面，实拍车型采用前后少片簧轻量化悬架（3/3+1），且制动系统均为鼓式制动器，而驱动桥采用9吨级后桥，速比为4.11。另外，杰豹H6全车标配铝合金材质轮圈，为275/80R22.5规格的双钱轮胎。

最后就是车型尺寸，这款杰豹H6的整车尺寸为9000mm×2550mm×4000mm，轴距是做到了5000mm。而货箱是搭载的仓栅式货箱，尺寸为6500mm×2460mm×600mm。此外，该车的底盘采用模块化设计、标准孔位，可以满足多种货箱上装的需求。

陕汽重卡德龍L5000 270马力潍柴机配法士特8挡变速箱

第三款车型是来自陕汽重卡的德龍L5000，该车型在外观设计上与德龍X5000牵引车类似，其霓光红涂装让整车看上去更靓丽。这款德龍L5000同样配置有电动调节及电加热的后视镜、LED光源的大灯组，提高车辆的行车性能。

在内饰配置上，德龍L5000选用高顶双卧驾驶室，再加上纯平地板的设计和外凸式的设计，该车驾驶舱有着极为充沛的空间。配置方面，气囊减震座椅、中控锁、一键升降、四幅式多功能方向盘及中控显示屏等，满足卡友们的用车需求。

这款德龍L5000搭载潍柴WP6H270E61发动机，6.22L排量，符合国六排放标准。该发动机为直列六缸机，其最大输出功率为199kW（270马力），峰值扭矩为1100牛米。传动与之匹配8挡法士特变速箱，其采用斜齿设计，好处就是可以使齿轮之间啮合更平稳，让变速箱能承受更大扭矩，提高动力输出上限。

我们再看底盘，实拍车型采用4.8T鼓式制动前轴，后桥采用10T MAN单级减速桥，速比为4.333。在悬挂形式上，该车采用前后少片簧设计，为前3后3+3的形式。还有，该车轮胎规格为275/80R22.5，匹配有600L铝合金油箱。

最后就是车型尺寸和自重，介绍的这款德龍L5000长宽高为8995mm×2550mm×3960mm，上装仓栅式货箱，其尺寸为6800mm×2450mm。在自重方面，实拍车型在公告上的总质量为18吨，整车重量为7.815吨，额定载重达到了9.99吨。

江淮德沃斯T9 220马力安康机配法士特8挡箱

最后一款车型是来自江淮的德沃斯T9，该车型也是采用全新造型，其中网三段式蜂窝孔状的设计不仅美观时尚，同时增大进风量，可以更好地帮助发动机进行散热。另外，整车香槟金的涂装搭配上前脸的金色"JAC"LOGO，看起来更加有质感。

内饰方面，高顶双卧的驾驶室设计使得这款德沃斯T9有着极为宽敞的内部空间，能够满足双人组司机对于空间的要求。配置方面，该车型匹配有支持多项调节的气囊座椅、四幅式多功能方向盘、全液晶显示屏+机械指针的组合，还有中控台上10.4寸的液晶显示屏，其集成有倒车影像、语音控制、自动空调、手机蓝牙和影音娱乐等功能，丰富了卡友们的用车需求。

在动力链匹配上，实拍车型选用康明斯B4.5NS6B220发动机，4.5L排量，符合国六排放标准。这款发动机的最大输出功率为162kW（220马力），峰值扭矩为820N.m。传动系统与之匹配的是8挡法士特8JS85TC变速箱，这款变速箱采用了超速挡设计，最高档速比为0.79，并且其头挡速比较大，为10.36。

底盘方面，德沃斯T9提供4.33和4.875两种的后桥速比，还可选择气囊后悬架。另外，该车油箱容积为450L，其整车匹配规格为275/80R22.5的轮胎，轮胎品牌可选择高端米其林雪地轮胎，还支持选装康迈轮端，可有效延长车辆维保里程。

最后就是车型尺寸，这款沃斯T9的整车尺寸为9000mm×2550mm×2930mm，可装配规格为6800mm×2460mm的仓栅式货箱，同时也可以选择上装栏板、厢式等多种货箱形式，满足多种用车需求。

结语

整体而言，介绍的这四款高顶双卧6米8载货车，其车型配置均有着不多的表现，能够满足绿通、普货等运输场景，绿通、百货等中短途运输，还能满足卡友们“全国飞”的运输工况。至于要选择哪款车型就看卡友们的喜好了。关于高顶双卧6米8载货车，卡友们还有哪些车型推荐，欢迎大家在下方评论区留言哦！（文/刘如权）

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