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化工液体运输车结构及使用说明

化工液体运输车结构及使用说明

【汽车知识】 ●  化工液体运输车    化工液体运输车广泛运用于装卸运输酸、碱、盐等具有腐蚀性、危险性介质。罐体常采用碳钢内衬滚塑或不锈钢罐、铝罐等材质。    结构    化工液体运输车由二类汽车底盘、化工液体运输车专用罐体、化工泵等部件组成    专用部件说明:    1、罐体材质可选用:碳钢内衬滚塑或不锈钢板材 &...

●  化工液体运输车
    化工液体运输车广泛运用于装卸运输酸、碱、盐等具有腐蚀性、危险性介质。罐体常采用碳钢内衬滚塑或不锈钢罐

、铝罐等材质。

    结构
    化工液体运输车由二类汽车底盘、化工液体运输车专用罐体、化工泵等部件组成
    专用部件说明:
    1、罐体材质可选用:碳钢内衬滚塑或不锈钢板材
    2、罐体型状:椭圆形、方圆形、圆形
    3、化工泵:选用国内知名企业优质化工液体专用泵
    4、功能:可独立或分仓,分装不同的化工品、液态食品。
    5、内部设置多道全塑防波隔板。全面通过高压气密性检测,罐体强度高,重心稳,车辆运载安全平稳。
●  化工液体运输车罐体材质
化工液体罐车根据所装运介质的特性不同而对罐体材质的要求已不一样。
  常用化工液罐罐体材质有:不锈钢(202、304、316L)、碳钢、塑钢(衬塑罐)、玻璃钢、铝罐、全塑罐(聚乙烯

、聚丙烯)等等、、、
  全塑罐系列选用聚乙烯为主要原料配方工艺,整体一次成形全塑、塑钢产品,具有无接缝、不渗漏、耐腐蚀、抗老

化、抗冲击、无毒性、寿命长、价廉等特性,适用于大多数酸、碱、盐、醇、醛类储存、运输、反应、搅拌,废水、气

处理。多采用钢带捆绑式固定在汽车底盘上作运输罐。广泛应用于化工、冶金、环保、酿造、食品、制药、储运等企业


  全塑罐系列选用聚丙烯为主要原料工艺,将20MM厚聚丙烯板材采用双面特殊工艺焊接,罐体中间用多道防浪板加固

,较聚乙烯罐(<60℃)耐高温性好(聚丙烯<85℃)。适用于大多数酸、碱、盐、醇、醛类储存、运输、反应、搅拌

,废水、气处理。多采用钢带捆绑式固定在汽车底盘上作运输罐。广泛应用于化工、冶金、环保、酿造、食品、制药、

储运等企业。
  塑钢复合罐系列(衬塑罐):钢塑复合防腐系列产品,是通过钢网过渡结构将改性PE一次整体成型于钢罐内壁,具

有PE的防腐性能和金属强度双重特点,使用温度:-20℃~70℃ 产品有压力槽罐、大型储运槽、反应釜、离子交换

柱、化工塔、管道阀门等,广泛应用于化工行业的贮存和反应及运输罐。
  碳钢罐系列:内外做细致防腐漆处理,适用于各种无腐蚀性化工液体运输。使用温度:-20℃~60℃ ,适用范

围较小。(浓度>97%的浓硫酸可以用6-8㎜厚的碳钢板制作罐体)
  玻璃钢罐适用范围较广,由于脆性高、韧性低,作运输罐时,罐体不宜做大。
  铝罐是运装液体硝酸的最佳选择。
  不锈钢罐适用范围较广,但成本较高。

厦工楚胜(湖北)专用汽车制造有限公司销售部邓经理:15672993111

 

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