“在济宁的布点，中国重汽旨在完善其生产及销售网络，使公司的整个产业结构得到进一步优化。”中国重汽总裁蔡东说，在整体经济形势趋于疲软的背景下，作为我国重型汽车的摇篮，中国重汽将目光放长远，通过产业布局的调整和升级，以迎接下一轮机遇。

　　由中国重汽与东岳汽车联手打造的重汽东岳国际事业园，将专注于多个型号的专用车研发制造和相关零部件生产。该项目总投资11.8亿元，项目设计总建筑面积17.3万平方米，通过合资合作，技术引进和自主研发相结合，属于国家产业结构调整领域内重点鼓励发展的产品，高标准起步、高起点建设，产品面向国内、国际两个市场。

　　全部投资到位投产后，将形成特种专用车上装总成20000台套，矿山防爆专用车3000辆，工程车桥及驱动桥30万套，lng燃气车零部件总成10万套，碳纤维等高科技材料轻量化汽车零部件30万套的生产能力，可实现销售收入100亿元。

　　“在济宁尤其是梁山，专用车企业以生产挂车、仓栏车为主。”一位业内人士认为，这些产品科技含量低，很容易被模仿和复制，导致梁山大大小小的专用车生产企业达到300余家。一旦外部经济形势不好，企业抵抗风险的能力极低。

　　东岳公司董事长、总经理张养训告诉记者，东岳将借助重汽强大的自主创新能力，进一步提升自我的创新能力和档次，同时也将极大提升济宁汽车及零部件产业的规模和层次，尤其是增强济宁专用车在市场上的核心竞争力。

　　济宁市委常委、副市长周洪表示，济宁目前正在大力实施“产业强市”战略，相继建成机械制造、生物技术等一批国家级产业基地。尤其在汽车产业领域，着眼于打造“千亿级”产业基地和国内知名的“动力之城”，聚集了以中国重汽、吉利汽车、玉柴发动机等龙头企业，初步形成了涵盖商用车、专用车以及发动机、变速器、驾驶室、制动器等核心部件研发、生产、贸易综合配套的汽车工业体系，汽车产业进入了快速发展阶段。