根据2月18日消息问界M9车型参与了中国汽研SUPER CRASH是重型卡车前后夹击工况的安全测试挑战，问界M9在这项安全测试挑战中以6项全优的成绩获得了新能源乘用车重型卡车前后夹击防护性能a级认证。这项安全试验中前卡车是静止状态的30吨重载物自卸车，后面的卡车则是一辆8吨10米厢式货车，该货车以每小时50千米的速度行驶并追尾。钻卡过程中M9的A柱将前重卡顶开，且没有出现弯曲变形的情况，B、C、D柱也没有明显变形，车内乘员的生存空间得到了保障。

问界M9在追尾后仍然可以解锁所有车门，轻松将车门打开，后台用原救援电话可以正常接通，车内双闪应急灯如常开启，追尾后第一时间确保用电安全，在本次试验后没有发生燃油、电解液泄漏和起火燃烧的现象，问界M9以6项检测全优的成绩获得了相关认证。

问界M9之所以能扛住两辆卡车的前后夹击，是因为它使用的是全球最大的一体压铸后车体，该车身的集成零件已经被降低了95%，车体的连接点下降70%，将扭转度提升了23%。问界M9全车共有12处使用2000Mpa和潜艇及热行程钢，事故时发生时能够最大程度的减少碰撞所产生的变形。

问界M9使用了行业领先的碰撞安全设计，甚至将标准场景外的非标准碰撞场景纳入设计中，比如侧翻、追尾等。问界M9的电池使用的是5层热安全防护设计，包含航空集隔热气凝胶、纳米级陶瓷绝热层、绝缘云母纸、耐高温云母板、超薄液冷降温系统。苛刻的设计标准与先进的制造工艺和优秀的车身材质，让问界M9得到了C-NCAP的5星级评价。