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欧美车企为何都推迟电动化了 电动汽车在欧美发展滞缓

欧美车企为何都推迟电动化了 电动汽车在欧美发展滞缓

【行业动态】 2024年,新能源汽车领域的发展突然出现了变数,美国先后有多家公司取消电动汽车探索计划,苹果就是最具备代表的例子之一,2月28日时,苹果官方对外公布取消长达10年之久的电动汽车领域探索计划,转而向人工智能领域进发,除苹果之外,梅赛德斯-奔驰早在2月22日时就已经全面放弃了2030年实现全面电动化的计划。

2024年,新能源汽车领域的发展突然出现了变数,美国先后有多家公司取消电动汽车探索计划,苹果就是最具备代表的例子之一,2月28日时,苹果官方对外公布取消长达10年之久的电动汽车领域探索计划,转而向人工智能领域进发,除苹果之外,梅赛德斯-奔驰早在2月22日时就已经全面放弃了2030年实现全面电动化的计划。

包括丰田、宝马以及福特在内的多家跨国车企巨头,均在电动汽车领域萌生退意,这也让本应蓬勃发展的电动汽车市场似乎遭受了某种阻碍。

由于欧美几个发达国家突然减轻了在新能源汽车领域的探索力度,世界汽车产业的现状将会发生很大的改变,中国和欧美的多个国家将会形成在电动汽车领域截然相反的局面,如今,中国多数电动汽车领域正争先恐后地推动汽车电动化,而欧美多个国家则陆续放弃或推迟汽车电动化,这其中有何原因?

有人认为,处于竞争激烈的新能源汽车市场,中国多数新能源造车势力的综合竞争力要远超于欧美,由于竞争不过的缘故,欧美只得通过不跟进电动化战略,来限制新能源汽车的发展,对于欧美多个国家和企业来说,汽车电动化会在无形中导致他们的综合竞争力逐渐下滑,但对于中国多家企业而言,电动汽车却是逆天改命的关键神器,尤其在近三年以来,中国自主品牌所造出的新能源汽车在市场上的占有率正在快速增长,蔚来和小鹏完全走纯电路线,两者在2023年均取得了非常不错的销量,作为新势力品牌与传统的一些老造车巨头仍有很大的差距,但随新能源汽车的不断普及,诸多新能源造车势力仍有很大的增长空间。

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