近日一辆正在进行测试的问界M7实车照片被曝光。结合早些时候登录工信部的问界M7新增版本可以看出测试车的前脸与工信部申报的方案相同，但更换了封闭式格栅，用余承东的话来讲就是“将大嘴变成小嘴”。新车配备了华为高阶智驾，在车顶部为搭载了激光雷达。新车座舱内部与现款一致。预计新车会提供5座和6座的版本，在价格方面会有所调整，这款车型与理想l6形成了竞争关系。

问界M7新增版预计在前紫翼板两侧加入摄像头，标配HUAWEI AD2.0系统能够实时监测车辆周围还可以预测周围目标车道的车辆行为。针对城区NCA（智能领航辅助）进行升级后，支持脱困换道和主动超车换道功能。新增版车型将沿用现款的增程动力，搭载1.5t4缸增程器的同时提供了单电机双驱和双电机四驱的车型。问界M7新款车型在空间方面与现款没有什么太大的区别，提供了单人床和二米大床的多种模式，在后备储存方面有1.1米的后备箱和29个储物空间，可以容纳30个20英寸的登机箱。车身强度方面做了全新升级。

华为对问界M7新款车型作出调整和降价的行为是因为背负着极大的销售压力。华为对智选车型在2024年的销售目标是60万辆，当前的新能源汽车市场竞争激烈，必须尽可能地放大单款畅销车型的优势，问界M7曾经创下了7天收获2万份订单的优秀成绩，这款车型是最佳的选择。华为打造问界新M7也是为了应对接下来的挑战。

问界M7新增版虽然与现款极其相似，但是在配置与外观方面做了一定的修改，使其在新能源汽车市场中更具有竞争力。