近几年中，长安汽车在制造汽车方面的进步可以用突飞猛进来形容，无论是制造汽车的工艺还是汽车使用的科技产品，甚至连外形上都有了很大的进步，从点点滴滴的每一个小细节都可以看出来长安汽车的用心之处，在中国汽车品牌中，长安汽车可以称得上是首屈一指的良心汽车品牌。

    CS35作为长安的第一款SUV车型，在市场中打了一场非常漂亮的胜仗，尤其是去年12月份刚刚上市的新CS35，仅仅上市一个月就达到了惊人的销量，轻松的在一个月内就进入了万辆销售大军的行列，很轻松的进入了月度SUV销量排行榜TOP10的行列之中。这样的销售业绩充分的证明了市场和消费者对CS35的认可。

    长安CS35在外形上要比同级别的小型SUV车身略大一些，但又达不到中级SUV的车身尺寸，但是在中国市场销售，这样的车身尺寸还是很占便宜的，国人的购车概念依然是买大不买小，尤其是在二线三线城市中，这样的例子更为明显。当然CS35能如此的受青睐并不是因为自己的车身大小，它的外观设计的也十分动感激情，外观造型设计由意大利籍知名设计师达布罗索·卢西阿罗主笔，从外观上可以看出CS35拥有着一张意大利风情的面孔，整个车身没有复杂的线条勾勒，饱满圆润的车身看上去精巧时尚。

    内饰方面CS35也很让人动心，它的中控台设计的层次感分明，配色也十分成熟，功能区域能很明显的区分开来，并不像其他汽车品牌那样，功能键混杂在一起，很容易发生误操作的事情。虽然CS35的中控台使用的是硬塑料材质，但制造工艺上却是值得肯定，无论是从视觉上看还是从手感上体会，都没有那种廉价的粗糙感，并且缝隙结合的很好，整体水平可以和很多合资品牌相媲美，特别值得一提的是仪表盘的设计，红色指针配合蓝色背光，更增强了CS35的运动气息，并且凸显了它的时尚感。

    CS35的空间方面方面更是值得肯定，如我们之前所说，CS35在车身尺寸上比同级别SUV略大了一些，这也就给它带来了更大的空间。而且有一个小细节很值得赞许，CS35使用了大尺寸的天窗，这样可以使得驾驶者的头部位于天窗之下，相对而言驾驶者就有更大的头部空间了，一个180cm身高的男人坐在驾驶席依然会有一拳多的距离。后排空间也很大，一个成年人坐在后排座椅上，依然可以跟前排座椅保持着两圈的膝间距离，这样的空间可以充分的满足家庭用车了。

    长安CS35作为一款家用级SUV充分的发挥了他的特性，同时又迎合了现在的年轻人的审美，这一次长安汽车厂商也充分的展现了自己的诚意，在产品外观上，车身配置上，以及乘坐空间上都做到了让消费者满意。这一切都预示着CS35将一直秉承着长安汽车的品牌精神走下去，希望他在这条道路上可以一帆风顺。