【卡车之家 原创】新悍威系列牵引车，是解放的经典车型。上市至今，凭借其较轻的自重，较高的性价比，在中端牵引车市场一直拥有较好的口碑。本次介绍的这款新悍威，搭载的则是锡柴290马力发动机及法士特9档变速箱，底盘车广州包牌价21.3万元。

新悍威定位为轻量化，经济耐用性准重卡产品。

这款新悍威底盘车整备质量6.33吨,在当前高速计重收费形势下，效益更高。外装涂色为乌罗松红，前脸双进气栅格，两侧导流槽，一汽LOGE位于正中，下部使用的是整体式保险杠。

三级上车踏板，手动车窗，车门上和踏板上都没装上下车指示照明灯。

全悬浮平地板高顶驾驶室，前两点机械弹簧悬浮，后两点气囊悬浮。驾驶室空间大，顶部有多个大空间储物格。天窗套用的是新大威10版结构天窗，可以从多个角度打开，且防水性好，不会有漏水的情况。

气囊座椅对于长途驾驶非常重要。包覆式气囊座椅，让你坐得更稳，更舒适，能有效缓解疲劳，降低事故发生。座椅的前后，上下，以及椅背前后都可调节，驾驶员可以选择一个舒适的坐姿来开车。

相比于液压泵位于驾驶室后侧的车型，新悍威液压系统位于右侧踏板。可以根据用户使用习惯和身高的不同，而采用压动和摇动两种操作方式。

内饰略显粗糙，塑料感较强。四幅方向盘手感不错，操控顺手，仪表盘延续了老解放的风格。值得称赞的是原厂空调制冷能力很出色。

双层卧铺，下铺窄了一些，只有600mm宽，而且对照副驾驶座，下铺位置明显较低。