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活鱼运输车

活鱼运输车

【政策法规】    活鱼运输车是现代化的活鱼运输工具。活鱼运输车的主要设备如下。活鱼箱系统:活鱼箱有敞开式和封罐式两种,前者为方形和长方形水箱,后者为油罐斜水箱。材料有铜、铝、钢、不锈钢和玻璃钢等。增氧系统:有喷淋式、纯氧式、充气式和射流式4种。喷淋式是由高压泵或自吸泵抽出鱼箱底层水通向箱顶开孔管,向水面喷淋增氧;纯氧是用氧气瓶通过减压阀供给纯氧,通向密封的气水混合箱底的散气管;充气式是由压气机供给压缩空气,通向箱底微孔管,使空气中的氧溶入水中;射流式是以高压水流通过射...

   活鱼运输车是现代化的活鱼运输工具。活鱼运输车的主要设备如下。活鱼箱系统:活鱼箱有敞开式和封罐式两种,前者为方形和长方形水箱,后者为油罐斜水箱。材料有铜、铝、钢、不锈钢和玻璃钢等。增氧系统:有喷淋式、纯氧式、充气式和射流式4种。喷淋式是由高压泵或自吸泵抽出鱼箱底层水通向箱顶开孔管,向水面喷淋增氧;纯氧是用氧气瓶通过减压阀供给纯氧,通向密封的气水混合箱底的散气管;充气式是由压气机供给压缩空气,通向箱底微孔管,使空气中的氧溶入水中;射流式是以高压水流通过射流器喷咀喷出水流,造成径向负压,抽入空气进入混合段,再通过扩散管喷入鱼箱上层水体。动力系统:活鱼车有多种系统设备,必须要有传动这些装置的动力系统,如发电装置、专用副机和主机传动等。活鱼箱一般配2~3套射流器,水温20℃时,鱼水比是1∶1,30℃时鱼水的比是1∶2。运输4~5小时,成活率可达95%。略作改动,也可用作鱼苗、鱼种运输。

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    中国幅员辽阔, 南北海岸线长, 实现南鱼北运、北鱼南调是人们多年的愿望, 尤其是在远离海岸线内地, 城乡居民更难得吃到活海鲜。要解决海水活鱼长距离运输的问题, 就要求长距离运输过程中提供鱼类适宜的水温、良好的水质和足够的溶氧。作者与单位有关人员用三年多时间对海水活鱼运输技术进行研究, 研制一套具有制冷保温、增氧、杀菌、水质循环净化、供电等功能的活鱼运输装置, 水质控制过程是: 由水泵进行循环净化, 水经砂滤、晴纶棉、活性炭粗滤的基础上, 再用膜式微孔过滤, 并经臭氧水气混合器杀菌。本文主要介绍为该装置提供可靠技术保障的监控系统的设计, 本监控系统以性能价格比低的单片机为核心, 监测的参数主要有温度和溶解氧, 输出启停状态控制的有: 发动机组、水泵、臭氧发生器、制氧机、加热棒、制冷机、增氧泵、小气泵等。由于活鱼运输空间的限制, 该装置的监测目的只要达到活鱼在运输过程中生存的基本条件, 解决珍稀名贵海水鱼类的陆上长距离保活运输, 而不必象正常养殖面面俱到。

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                   鲜活水产品运输车主要结构特点及工作原理:

     在不影响车辆正常行驶、运输能力不下降的情况下,我们巧妙的在原车发动机与变速箱之

间另安装一台夹心取力器,通过夹心取力器取力、借力,带动一台专用制冷机组及水循环泵,

让装鱼罐内(箱体内)确保维持鱼存活的有限的水量范围内来进行自动循环过滤。在水循环的

过程中,通过制冷机组对水进行降温处理(温度可按不同的鱼种进行任意设定)达到一个鱼生

存环境较理想的水温状态(同时装鱼的罐体或箱体还设计了保温装置),同时我们还有一套增

氧供氧系统。这样一来,鱼生存在一个温度合适,水质干净,含氧量高的一个水环境里,任你

运输距离有多远,鱼始终不会产生死亡现象,而且用户一次投入,终身享用,也不会增加任何

额外运输成本。

                          鲜活水产品运输车市场前景:


  目前市场上已有的鲜活鱼运输车只具备普通储运、增氧功能,一旦天气温度升高,水温无法

控制,鱼就会很快死亡,所以,广大运鱼专业户就只能短途、少量运输,而且影响司机正常休

息睡眠。他们为了挣一点运输费,往往只能半夜去装鱼,半夜再赶到鱼市场去批发销售,中途

不敢有任何的耽搁。我公司开发这款鲜活鱼运输车从根本上解决了鲜鱼、鲜活水产品运输过程

中遇到的所有困难,不怕高温天,不怕距离远,在运输过程中鱼的死亡率非常低。菜篮子工程

涉及千家万户,是一项惠民工程,每年全国鲜鱼及鲜活水产品的产销量有多少亿斤,而这些产

品中的绝大多数又是要通过车辆来进行运输的,据估算,每个县市区至少需要50-200台车辆的

运输量才能满足市场需求。

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     鲜活鱼水产品运输车,长途运输存活率99%(专利产品)专利号:2013203060823适用于

适用于海淡水鱼虾、高档海鲜类等水产品动物高密度长时间长距离运输海鲜类等,


      本发明涉及一种鱼类的运输装备系统与工艺方法,一种车载式长途运输鲜活淡水鱼的装备系

统:主循环水处理系统包括渔箱(2)、大流量输水泵(12)、固体物过滤装置(13)等,经过长期的试

验,可以保证活鱼99%的成活率,能够长途运输。整车配有泵口,方便鱼装载和卸下来,高效

率,高质量。需要了解更多有关鲜活鱼专用运输车的客户欢迎来电咨询,我们将为您详细答。

此产品为新开发的专利产品,防伪必究。

厢体两边均配有几个自流口,方便水产品从自流口流出。方便快捷。

保证鲜活动物在运输过程中正常活动鲜活鱼水产品运输车厂家唯一指定

      1.活鱼运输车是我公司研发的高科技主导产品,运用生物学、水环境工程学、水产养殖

学、养殖水处理工程学等原理,与自动控制、高效除污、高压增氧、生物过滤等多项现代化

高新技术结合.

      2.活鱼运输车利用高科技玻璃钢复合材料,净化水质、优化水环境,运用水产动物生存的生态生理特性,充分降低水产动物活体运输中的新陈代谢,达到延长保活时间,提高运输存

活率的目的.

     3.活鱼运输车适用于海淡水鱼虾、虾蟹类、贝类等水产品动物高密度长时间长距离活体运输,实践证明存活率高达99%以上,各项技术指标均居国内外同类产品领先水平.

4.采用先进的玻璃钢或碳钢罐体运输,与空运比较运输量大、运输成本低;与帆布水箱、

木制水箱运输比较存活率高,保温性能好.


全新专利产品,鲜活水产品运输车,主要运送活鱼类,该车拥有供氧设备,10立方的水罐,自

动恒温设备,运输过程中无死鱼现象等优点。应国家扶持水产品项目,该车正在申请免征公告

(购车免购置税)

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  活鱼运输车内部结构


 楚飞牌活鱼运输车配置

活鱼运输车 (2).jpg

   汽车产品技术参数产品型号名称: 东风EQ1071G2ADJ3活鱼运输车CLQ5080GUYY 公告批次:2001E3外形尺寸(mm) 货厢栏板内尺寸(mm)长: 6800 长: 宽: 2140 宽: 高: 2350 高:  总质量(kg) 7800额定载质量(kg) 3000整备质量(kg) 4605载质量利用系数   准拖挂车总质量(kg)  半挂车鞍座最大允许承载质量(kg) 接近角/离去角(°) 18/12   额定载客(含驾驶员)(人) 前悬/后悬(mm) 1110/1890   驾驶室准乘人数(人) 3最高车速(km/h) 95       其它:储鱼箱有效容积:4.4立方米,仅采用EQ6102DT-20发动机。燃料种类 柴油 轴距(mm) 3800 轴数 2 轮胎数 6排放依据标准 GB3847-1999,GB17691-2001第二阶段 钢板弹簧片数(前/后) 7/8+5   前轮距(mm) 1750转向形式 方向盘 轮胎规格 7.50-16   后轮距(mm) 1586发动机型号 排量(ml) 功率(kw) 发动机生产企业风神机EQ6102DT-20 5638 103   (140马力) 东风汽车有限公司商用车发动机厂

冷藏车厂家直销.jpg

活鱼运输车厂家直销

   

        活鱼运输车专用性能介绍:


1.活鱼运输车是我公司研发的高科技主导产品,运用生物学、水环境工程学、水产

养殖学、养殖水处理工程学等原理,与自动控制、高效除污、高压增氧、生物过滤等

多项现代化高新技术结合. 


2.活鱼运输车利用高科技玻璃钢复合材料,净化水质、优化水环境,运用水产动物

生存的生态生理特性,充分降低水产动物活体运输中的新陈代谢,达到延长保活时

间,提高运输存活率的目的.  


3.活鱼运输车适用于海淡水鱼虾、虾蟹类、贝类等水产品动物高密度长时间长距离

活体运输,实践证明存活率高达99%以上,各项技术指标均居国内外同类产品领先

水平.  


4.采用先进的玻璃钢或碳钢罐体运输,与空运比较运输量大、运输成本低;与帆布

水箱、木制水箱运输比较存活率高,保温性能好.


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  • 销售经理:陈猛
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