   DLQ5120XXHLG6大力救险车 主要专用装置为市电接入变电转换柜,设备固定装置,台钻,绕线盘,抢险工具箱,专用装备柜等救援设备,主要用于自然灾害救援和电力、市政、通信等系统提供救险用设备.变电转换柜及绕线盘在救援时可提供应急电力,台钻可在救援时途钻孔、扩孔、攻丝临时修改工具用。抢险工具箱,专用装备柜装有卫星通讯系统、GPS定位系统、车载辅助系统、专用破拆斧、破锁刀、金属切割刀等工具,用于救援中紧急手动破拆砖石水泥建筑等。液压尾板收起水平长度300mm,尾板重量为550kg.车顶封闭不可开启;侧后防护由厢体代替,材料为Q235,后厢体下边缘离地高度460mm.ABS及控制器型号为:APG3550500H1,生产厂家为:浙江亚太机电股份有限公司;仅采用5550mm轴距
优惠价：
￥46.00-168.00万
基本参数
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| 生产企业信息 | |||
| 车辆名称： | 救险车 | 车辆类型： | 专用车法律法规 |
| 制造地： | 中国 | 牌照类型： | 车辆号牌分类标准 |
| 公告批次： | 346 | 发布日期： | 20210810 |
| 产品号： | ZS17P6X2018 | 目录序号： | (十七)17 |
| 中文品牌： | 大力牌 | 英文品牌： | |
| 公告型号： | DLQ5120XXHLG6 | 免征： | 否 |
| 企业名称： | 湖北大力专用汽车制造有限公司 | 燃油： | 是 |
| 企业地址： | 随州市两水大道大力路特1号 | 环保： | 否 |
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 公告状态 | |||
| 公告状态： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告状态描述： | 扩展 | 变更(扩展)记录： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 9285×2500,2550×3690(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 12300(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 12105(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 挂车质量： | (kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 15/13(°) | 前悬/后悬： | 1335/2400(mm) |
| 轴荷： | 4440/7860 | 轴距： | 5550,4500,3900(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 105(km/h) |
| 油耗： | 弹簧片数： | 7/7+7 | |
| 轮胎数： | 6 | 轮胎规格： | 295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR |
| 前轮距： | 1960,1990,2030 | 后轮距： | 1855 |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| 传动型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin车辆识别代码： | LWLYUAJK×××××××××法律法规 | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| 4HK1-TCG60 | 五十铃(中国)发动机有限公司 | 5193 | 151/205 |
| 车辆燃料参数 | |||
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | 国六 | ||
| 其他 | |||
| 主要专用装置为市电接入变电转换柜,设备固定装置,台钻,绕线盘,抢险工具箱,专用装备柜等救援设备,主要用于自然灾害救援和电力、市政、通信等系统提供救险用设备.变电转换柜及绕线盘在救援时可提供应急电力,台钻可在救援时途钻孔、扩孔、攻丝临时修改工具用。抢险工具箱,专用装备柜装有卫星通讯系统、GPS定位系统、车载辅助系统、专用破拆斧、破锁刀、金属切割刀等工具,用于救援中紧急手动破拆砖石水泥建筑等。液压尾板收起水平长度300mm,尾板重量为550kg.车顶封闭不可开启;侧后防护由厢体代替,材料为Q235,后厢体下边缘离地高度460mm.ABS及控制器型号为:APG3550500H1,生产厂家为:浙江亚太机电股份有限公司;仅采用5550mm轴距 | |||
| 反光标识参数 | |||
| 标识企业： | 道明光学股份有限公司 | 标识商标： | DM |
| 标识型号： | VCDM-4 | ||
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