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车型型号： 东风CL5040TSLBEV型纯电动扫路车
纯电动汽车(Blade Electric Vehicles，BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。纯电动汽车的可充电电池主要有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池等，这些电池可以提供纯电动汽车动力。同时，纯电动汽车也通过电池来储存电能，驱动电机运转，让车辆正常行驶。
纯电动汽车使用电能，在行驶中无废气排出，不污染环境。
因使用单一的电能源，省去了油箱、发动机、变速器、冷却系统和排气系统，相比传统汽车的内燃汽油发动机动力系统，其结构大为简化
在行驶过程中振动及噪声小，车厢内外十 分安静。
有研究表明，同样的原油经过粗炼，送至电厂发电，经充入电池,再由电池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车的要高。
使用的电力可以从多种一次能源获得，如煤、核能、水力等，解除了人们对石油资源日见枯竭的担心。
电动汽车的电池可在夜间利用电网的廉价"谷电"进行充电，可以平抑电网的峰谷差，使发电设备日夜都能充分利用，从而大大提高经济效益。
东风途逸纯电动新能源2.5方扫路车
1. 采用吸扫混合的方式收集垃圾，湿式除尘、电液控制，液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。
2. 采用永磁同步电机专门驱动风机和液压系统，保证行驶过程中能继续工作，保证清扫过程的连续性。
3. 采用“中置四扫盘+喷雾降尘装置+中心隔板+后置吸嘴”的结构布局，让清扫过程中砂石不在飞溅扬尘，此布局便于清扫装置与吸盘的调整与维护，转场作业时整车通过性好。
4. 扫盘有遇障碍自动避让保护功能和自动复位功能，遇到障碍自动回缩，越过障碍自动回位。
5. 扫盘转速可根据各种不同的清扫工况来调整转速，能保证在各种污染状况下都有良好的清扫效果
采用先进，高效的专用风机和可随路面自动找平的全浮动式吸嘴，清扫效果好，使用寿命长。
东风途逸纯电动新能源2.5方扫路车改装组件说明：
1、纯电动二类底盘。
2、使用过程中具有高度耐磨、使用寿命长、低噪音、低油耗量和节省成本的优点。
3、采用大功率耐磨免维护离心风机，噪音低、效率高、风量大，使用寿命长。
4、非不锈钢件经防锈处理，经久耐用
5、左右立扫为双扫盘，扫刷上加装喷水装置，用于喷雾降尘。
6、确保作业总宽度大于3.2m。3个高度可调的吸嘴轮，能方便调整和保证吸嘴与路面间合理间隙，从而达到更好的吸污效果，吸污效率更高。
7、后部采用LED箭头灯警示灯，保证行车作业安全。
8、扫盘摆线马达采用三洋马达，使用寿命长稳定可靠，故障率低。
9、液压管路采用德国标准技术密封结构形式，抗震动性能好，密封可靠性高，可实现无泄漏的密封效果。
10、采用海普瑞斯液压电磁阀，关键电控元件采用施耐德电器开关，可靠性高，使用寿命长。
11、CAN驾驶室操作作业。
19、清水箱，容积达0.8m³。
20、垃圾箱，容积达1.5m³，厢体采用倾翻卸料。
东风途逸纯电动新能源2.5方扫路车产品性能特点
1、方形箱体，大大增加箱体容积，增加整车美观程度。
2、底盘电机直接取力，专车专配，完美匹配，无取力器，比柴油车更节省步骤、故障率更低。
3、扫路车采用东风纯电动二类汽车底盘改装，加装风机、清水箱、垃圾箱、左右立扫、带喷水杆的宽吸嘴、扫盘降尘系统、液压系统、专用装置电控系统和副车架等改装而成。
4、底盘电机驱动风机，风机采用高压离心风机,效率高、风量大，最高风量达23500m3/h。
5、左右立扫为双扫盘。宽吸嘴的吸口宽度达到2418mm，确保作业总宽度大于3.5mm。4个高度可调的吸嘴轮，能多方面调整和保证吸嘴与路面间的合理间隙。
6、作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。
东风途逸纯电动新能源2.5方扫路车优势
（1） 清水箱充分利用了车载空间，容积大，可达0.8m3。垃圾箱采用单层碳钢结构，倾翻卸料。 。
（2） 专人试车；模拟各种复杂工作环境，所有压缩发车前实物测试。
（3） 售后保障；非客户人为损坏，任何故障无条件售后，客户零费用解决。
（4） 无副发电机组，整车工作时噪音低。
东风途逸纯电动新能源2.5方扫路车注意事项：
1、 作业时应避免无关人员靠近车辆，特别是车辆后部。
2、 车辆在行驶作业过程中，注意避让砖头等大块垃圾
3、车辆在排泄污水箱时，请先打开后门排污阀，待排污阀不在排水后再打开后门进行垃圾倾倒。
4、 车辆在排污时请注意在专用的排污地点进行排污箱体后门5米内不得站人。
5、 垃圾箱在没有落下且锁止前，不得进入正常行驶。
东风途逸纯电动新能源2.5方扫路车底盘
底盘采用东风纯电动二类底盘，各总成匹配合理，完全达到国家对于新能源产品底盘的各项法规要求、可靠性高。其具备如下特点：
(1) 动力电池布置方式采用后背布置，采用窄托架装配，适应各类专用上装改装需求；
(2) 驾驶室标配中控锁，MP5,包裹式航空气囊减震座椅，高密度海绵，设置杯托、卡槽、储物盒等10余处储物空间，带来舒适驾乘体验；
(3) 整车轻量化设计，最大总质量为4495kg；
(4) 搭载66kWh大容量动力电池，满足各类环卫清洗车、垃圾收运车使用需求，动力电池标配水循环热管理系统，满足车辆在各种环境条件下使用需求；
(5) 配备大功率上装取电接口，满足各类专用车上装电动化需求。
(6)零污染、低噪音，有效的保护环境，节约燃油能源，使用成本更低。
(7)底盘承载能力强：后双胎、轴距多样化 最大爬坡度超20%，适合各种路况作业
(8)上装取电范围广，适合各类环卫车改装
(9)轿车化内饰及舒适性设置，电子化操控
(10)安全可靠：配置宁德时代国内高端电池品牌
(11)增配置：电源总开关，电池加热系统
(12)整车配置电量大，长时间作业无忧虑
东风途逸纯电动新能源2.5方扫路车该扫路车采用纯电动二类底盘改装、风机、清水箱、垃圾箱、左右立扫、扫盘降尘系统、左右侧喷高、气动系统、液压系统、专用装置电控系统和副车架等改装而成。适用于城市道路、高速公路、广场、机场、码头、隧道、桥梁、隔离墙等路面、路沿的清洁工作，以及工地、厂区等干道的清洗、清扫。
公告型号 | CL5040TSLBEV型纯电动扫路车 | 外形尺寸 | 5570x1650x2180 |
底盘型号 | EQ1040TACEV4 | 上装容积 | 2.5方 |
总质量 | 4495KG | 上装电动机额定功率 | 20KW |
整备质量 | 3580KG | 上装每小时消耗电量 | 15KWH |
轴距 | 3000MM | 建议充电桩功率 | 120KW |
轮胎 | 185R15LT 8PR | 充电时间（建议功率下） | 约0.5-2小时 |
轴数 | 2 | 备注：ABS型号:48610X6XX0;ABS生产企业:西安卡迈电子科技有限公司;储能装置种类:磷酸铁锂蓄电池;储能装置生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司;侧后防护情况:侧防护由专用装置替代,后防护采用Q235A碳钢,尺寸(mm):1400×100×50,离地高度320mm;专用功能及装置:垃圾箱、水箱、洗扫刷等装置,实现对道路清扫和清洗的作业功能; | |
底盘电机最大功率 | 70 KW | ||
电池组额定电压 | 386.4V | ||
电池电量 | 66KWH | ||
底盘满载续航里程 | 260 KM | ||
电池类别 | 磷酸铁锂蓄电池 | ||
电池品牌 | 宁德时代 | ||
燃料种类 | 纯电动 | ||
环保 | |||
免征 | |||
品系 | EV200 | |
公告型号 | EQ1040TACEV4 | |
车型号 | D92-053J | |
驾驶室 | 驾驶室宽（mm） | T15(途逸) 1650mm |
基本配置参数 | 外型尺寸（mm） | 5600×1650×1950 |
轴距（mm） | 3000 | |
总质量（kg） | 4495 | |
整备质量（kg） | 1850 | |
制动方式 | 液压 | |
制动器 | 前盘后鼓 | |
驱动方式 | 直驱 | |
前桥/后桥（T） | 1.5/3 | |
轮胎 | 185R15LT 8PR | |
三电系统 | 电池品牌/类型 | CATL/磷酸铁锂（后背） |
总电量（kWh） | 66.8 | |
电机品牌/类型 | 精进 | |
电机功率(kW) | 42/70 | |
电机扭矩(N.m) | 90/230 | |
控制器品牌/类型 | 英威腾 | |
充电方式 | 非车载+车载（6.6Kw） | |
性能指标 | 等速续航里程(km) | ≥260 |
最大爬坡度 | ≥20% | |
最高车速（km/h） | 90 | |
Ekg(Wh/km·kg) | 0.26 | |
箱体参数 | 箱体厚度 /涂层 | 5mm | |
箱体容积 | 2.5m³（0.8水1.5尘） | ||
罐体材质 | 304不锈钢 | ||
上装电机 | 类型 | 永磁同步电机 | |
冷却方式 | 水冷 | ||
专用性能参数 | 垃圾箱容积( m3 ) | 1.5 | |
清水箱容积( m3 ) | 0.8 | ||
清扫宽度(mm) | 1600-2000 | ||
清扫作业速度(km/h) | 3-15 | ||
保洁作业速度(km/h) | 15-20 | ||
最大清扫能力(m2/h) | 30000 | ||
抽吸能力 | 密度(g/cm3) | 2.0 | |
质量(kg) | 1.5 | ||
抽吸粒度(mm) | ≥100 | ||
垃圾厢倾卸角 | ≥45° | ||
清扫效率 | ≥95% | ||
作业噪声(db) | < 88 符合GB7258规定 | ||
降尘系统 | 喷水形式 | 低压雾状 | |
主要元件组成 | 电磁隔膜泵、水过滤器、管路、不锈钢喷架、喷嘴等 | ||
安装位置 | 清扫降尘 | 左右前扫盘 | |
吸尘降尘 | 吸盘吸风口内 | ||
控制型式 | 电子控制，一键操作 | ||
液压系统 | 型式 | 开放式，电动控制集中操纵 | |
主要元件 | 齿轮泵、摆线马达、液压缸、电磁阀、集成块、电磁隔膜泵等 | ||
摆线马达 | 三洋马达 | ||
齿轮油泵 | 长源机械 | ||
液压油缸 | 海普瑞斯 | ||
液压缸密封件 | 鼎基 | ||
液压油管 | 大航 | ||
电磁阀组 | 海普瑞斯 | ||
防震压力表 | 红旗 | ||
回油过滤器 | 索菲玛 | ||
系统溢流压力 | 10-12 | Mpa | |
液压油箱容积 | ≥60 | L | |
电器系统 | 系统组成 | 由底盘车电路专用工作装置操作控制电路组成。 | |
底盘车系统电压(V) | 24 | ||
工作装置系统电压(V) | 24 | ||
电控箱面板组成 | 主电机转速表、机油温度报警装置、各种操作控制开关 | ||
控制开关 | 上海施耐德 | ||
可编程序逻辑控制器 | 百兆富 | ||
断路器 | 海格 | ||
蓄电池 | 宁德时代 | ||
风机系统 | 型式 | 专用高压离心风机 | |
品牌 | 晨风牌 | ||
额定工作转速 | 2000 | ||
传动型式 | 底盘电机带齿耐高温A带传动 | ||
风机皮带 | 浙江三维 | ||
风量(m3/h) | 12000 ~ 23000 | ||
清扫系统 | 型式 | 在底盘前后轴之间，车架两侧对称位置各布置两个可升降、可外伸的立扫扫盘，扫盘旋转由液压马达驱动，转速可调。 | |
主要元件组成 | 扫盘支架、扫盘、油缸、油管、连杆、调节杆、液压马达等 | ||
扫刷撑开直径 | mm | φ600-800 | |
扫盘马达转速 | r/min | 140 | |
扫盘数量 | 4 | ||
扫盘倾角调整 | 扫盘 | 前倾5°~15° 外倾5°~10° | |
吸嘴装置 | 型 式 | 吸嘴悬挂在底盘车后轮之间，由吸嘴、滚轮、吸管组成，吸嘴体可随动，吸嘴升降用油缸控制双吸口宽吸嘴，吸嘴体与路面随动。液压驱动电气自动控制吸嘴升降，弹簧浮动悬挂。 | |
吸管直径 | mm | φ180 | |
吸管品牌 | NORRES | ||
行走轮轴承 | SKF | ||
行走轮耐磨外圈 | Stellana | ||
工作状态吸嘴边刚性部份 | 5～8 | ||
吸嘴吸管风速(m/s) | 50 ～ 65 | ||
吸嘴负压(mmH2O) | 380 | ||
其他配置 | 报警系统 | 倒车语音报警系统 | |
副操作系统 | 尾部带电控操作系统，控制大厢升降及后门开关，避免用户在驾驶室内操作因观察不到后方情况发生安全事故。 | ||
手动泵应急举升系统 | 如遇故障造成液压系统不能使用，扫刷、吸盘、大厢均不能升降，可使用手动泵应急举升系统操作。 | ||
| 序号 | 名称 | 数量 | 备注 |
1 | 消防水带 | 2根 | 一根用于加水，一根用于排污 |
2 | 消防扳手 | 1把 | 用于拆卸消防栓 |
3 | 水滤扳手 | 1把 | 用于拆卸水过滤器 |
ICP营运许可证编号：鄂B2-20100155/鄂ICP备08007314号
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