   KHZ5370TYL科昊压裂车 油田专用作业车:主要作用是将压裂液加压后压入地层制造人工裂缝,提高采油率;主要专用装置是五缸柱塞泵,主要功能是将输入的压裂液增压后排出;侧后防护材料为Q235B,采用螺栓连接,后防护断面尺寸为120毫米×80毫米,离地高度为460毫米。 ABS系统生产厂家为:广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 西安正昌电子有限责任公司, 浙江万安科技股份有限公司,广州市科密汽车制动技术开发有限公司;ABS系统型号:CM4XL-4S/4K(4S/4M),ZQFB-V,VIE ABS-Ⅱ,CM6XL-6S/6K(6S/6M)
基本参数
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| 生产企业信息 | |||
| 车辆名称： | 压裂车 | 车辆类型： | 专用车法律法规 |
| 制造地： | 中国 | 牌照类型： | 车辆号牌分类标准 |
| 公告批次： | 339 | 发布日期： | 20201230 |
| 产品号： | ZRFVB6PA013 | 目录序号： | (十七)100 |
| 中文品牌： | 科昊牌 | 英文品牌： | |
| 公告型号： | KHZ5370TYL | 免征： | 否 |
| 企业名称： | 湖北中油科昊机械制造有限公司 | 燃油： | 是 |
| 企业地址： | 湖北省荆州市荆州区九阳大道16号 | 环保： | 是 |
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 公告状态 | |||
| 公告状态： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告状态描述： | 扩展 | 变更(扩展)记录： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 11000×2500×3800(mm) | 货厢尺寸： | N/A×N/A×N/A(mm) |
| 总质量： | 36600(Kg) | 载质量利用系数： | N/A |
| 整备质量： | 36470(Kg) | 额定载质量： | N/A(Kg) |
| 挂车质量： | N/A(kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 额定载客： | N/A(人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 18/15(°) | 前悬/后悬： | 1525/1700(mm) |
| 轴荷： | 8300/8300/10000/10000 | 轴距： | 1800+4575+1400(mm) |
| 轴数： | 4 | 最高车速： | 89(km/h) |
| 油耗： | N/A | 弹簧片数： | 14/14/12,3/3/5 |
| 轮胎数： | 12 | 轮胎规格： | 385/65R22.5 20PR/315/80R22.5 18PR,385/65R22.5 20PR/385/65R22.5 20PR/315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 18PR |
| 前轮距： | 2120/2120 | 后轮距： | 1860/1860 |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| 传动型式： | 油耗(L/100Km)： | N/A | |
| Vin车辆识别代码： | LZGCY2V6××××××××× LZGCY2R6×××××××××法律法规 | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| WP10.350E53 WP12.430E50 |
潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 |
9726 11596 |
257/349 316/429 |
| 车辆燃料参数 | |||
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盘排放标准： | 国五 | ||
| 其他 | |||
| 油田专用作业车:主要作用是将压裂液加压后压入地层制造人工裂缝,提高采油率;主要专用装置是五缸柱塞泵,主要功能是将输入的压裂液增压后排出;侧后防护材料为Q235B,采用螺栓连接,后防护断面尺寸为120毫米×80毫米,离地高度为460毫米。 ABS系统生产厂家为:广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 西安正昌电子有限责任公司, 浙江万安科技股份有限公司,广州市科密汽车制动技术开发有限公司;ABS系统型号:CM4XL-4S/4K(4S/4M),ZQFB-V,VIE ABS-Ⅱ,CM6XL-6S/6K(6S/6M) | |||
| 反光标识参数 | |||
| 标识企业： | 3M中国有限公司 | 标识商标： | 3M |
| 标识型号： | 983D | ||
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