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潍柴+法士特+汉德桥 徐工漢風实拍图秀

潍柴+法士特+汉德桥 徐工漢風实拍图秀

【导购】 【卡车之家 原创】2015年3月8日漢风重卡正式下线,历时三年徐工新一代重卡终于研发成功。经过5个月的试销和改进,这款车型日臻成熟,目前正在全国隆重上市。小编从河南郑州...

【卡车之家 原创】2015年3月8日漢风重卡正式下线,历时三年徐工新一代重卡终于研发成功。经过5个月的试销和改进,这款车型日臻成熟,目前正在全国隆重上市。小编从河南郑州漢风全国首站上市活动中,实车体验了一下这款牵引车,发现它确实有不俗的实力,下面由我带大家一起来看一看。

现场见到的这款6X4的漢風搭载了潍柴WP12.430E40发动机,变速箱采用了法士特16JSD200T变速箱,小速比汉德驱动桥,整体经济时速高,燃油经济性好,定位为干线高速物流运输车。

●  驾驶室美观安全 内饰配置丰富豪华

漢风驾驶室在造型上借鉴了奔驰的风格,车身采用笼式优化结构、强度符合欧洲ECE R29的碰撞法规、其左右车门一体成型,装有防撞杆梁以及加强的门梁。车身采用全钢整体设计,整体安全性比较好。

遮阳板可以选配液晶显示屏,带编辑功能,可以自己随意改变内容,如果喜欢,可以写个“高圆圆,我爱你!”或者“儿子,爸爸回来了!”也是非常炫酷拉风的。

驾驶室为四点气囊悬浮结构,行驶过程中可以有效衰减来自地面的震动,提升驾乘人员的舒适度。

驾驶室右侧设有大容积工具箱,可以在驾驶室内部打开,平时放置一些随车工具,使用起来还是很方便的。

主驾座椅标配气囊座椅,坐上去感觉比较舒适,头枕、靠背、安全带集成一体,安全带固定在座椅上可避免座椅浮动过程中安全带勒人。

副驾座设有可调节扶手,扶手的角度可以通过旋钮调节。另外副驾座椅可以折起,必要时增大驾驶室内的活动空间。


三格式液晶仪表台非常有个性,可根据需要显示整车实时故障、瞬时油耗、平均油耗、续航里程信息,信息全面又很清晰。

下卧铺设有照明灯,可以随意的调节方向,方便阅读和找东西,避免灯光昏暗时找东西抓瞎,同时带有储物格和多种按钮和开关,躺着就可以控制整个驾驶室。

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