| 生产企业信息 | |||
| 车辆名称： | 自卸汽车 | 车辆类型： | 自卸车法律法规 |
| 制造地： | 中国 | 牌照类型： | 车辆号牌分类标准 |
| 公告批次： | 342 | 发布日期： | 20210331 |
| 产品号： | ANJXP6T20AR | 目录序号： | 3 |
| 中文品牌： | 东风牌 | 英文品牌： | |
| 公告型号： | DFH3160BX2A | 免征： | 否 |
| 企业名称： | 东风商用车有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企业地址： | 湖北省武汉市经济技术开发区东风大道10号 | 环保： | 是 |
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 公告状态 | |||
| 公告状态： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告状态描述： | 扩展 | 变更(扩展)记录： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 6875,6950,7075,7365,7425,7525,7595×2350,2500,2550×3070,2800(mm) | 货厢尺寸： | 4300,4500,4750,4800×2200,2300,2350×800(mm) |
| 总质量： | 15990(Kg) | 载质量利用系数： | 1.00 |
| 整备质量： | 7990(Kg) | 额定载质量： | 7870,7805(Kg) |
| 挂车质量： | (kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 16/17,16/18,16/19(°) | 前悬/后悬： | 1475/1675,1475/1750,1475/1800,1475/2000,1475/2090,1475/2100,1475/2170(mm) |
| 轴荷： | 5590/10400 | 轴距： | 3800,3650,3950(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 80,60(km/h) |
| 油耗： | 23.6 | 弹簧片数： | 8/10+8,9/10+8 |
| 轮胎数： | 6 | 轮胎规格： | 10.00R20 18PR,10.00R20 16PR,9.00R20 16PR |
| 前轮距： | 1920,1900 | 后轮距： | 1860,1750 |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| 传动型式： | 油耗(L/100Km)： | 23.6 | |
| Vin车辆识别代码： | LGAX2BA2××××××××× LGAX2AA2××××××××× LGAX2CA2×××××××××法律法规 | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| YC6J180-52 YC4E160-56 YC6J220-52 |
广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 |
6494 4260 6494 |
132/179 118/160 162/220 |
| 车辆燃料参数 | |||
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盘排放标准： | 国五 | ||
| 其他 | |||
| 1、驾驶室顶部三个装饰灯为选装件,选装薄顶驾驶室,选装环保盖,选装货厢结构,货厢自卸方式为后卸;2、侧防护和后防护所用材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后下部防护装置的断面尺寸(mm)为60×120,离地高度为480mm,460mm,440mm;3、ABS生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,ABS型号:3631010-C2000;4、总长/厢长/后悬对应关系:7365/4750/2090,7075/4500/1800,6950/4300/1675,6875/4300/1750;5、该车装备有具有卫星定位功能的行驶记录仪;6、发动机/油耗值(L/100km)对应关系为:YC6J180-52/23.6,YC4E160-56/23.6,YC6J220-52/23.6;7、仅发动机YC6J180-52、YC4E160-56选装限速装置,限速60km/h.该车可选装ETC. | |||
| 反光标识参数 | |||
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司,浙江道明光学股份有限公司,常州华日升反光材料有限公司,安徽联合安全科技有限公司 | 标识商标： | DM,DM,通明,博安 |
| 标识型号： | DMCT1800,DMCT1000,TM1200-1,983BM | ||
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